Подробная демонтаж и монтаж вакуумного очистителя Dyson V8

Отключите питание и дождитесь полной разрядки. Так вы избежите короткого замыкания. Вам понадобится крестовая отвертка T8 и пластиковый инструмент.

Демонтируйте бак для пыли через кнопку у основания. Извлеките воздушный фильтр, вращая его в обратную сторону. Осмотрите резиновые уплотнители – треснувшие требуют замены.

Снимите основание, вывинтив четыре винта, скрытых заглушками. Используйте медиатор для аккуратного вскрытия без повреждений. Двигатель фиксируется защелками – откройте их, надавив вверх.

Батарея отсоединяется при демонтаже предохранительной накладки. Протрите разъемы спиртовым тампоном. Если аккумулятор не держит заряд, замените его совместимой моделью.

Чтобы поменять турбощетку, извлеките стопорный механизм. Монтируйте турбину до характерного звука. Контролируйте положение подшипников – метки обязаны совпасть.

Какие инструменты нужны для вскрытия Dyson V8

Применяйте PH1/PH2 – большинство крепежей рассчитаны на них.

Используйте неметаллические инструменты для вскрытия фиксаторов. Металл оставляет царапины – избегайте его.

Узкий пинцет поможет извлекать клипсы и фиксаторы.

Распределяйте метизы по группам – они отличаются размерами.

Подготовьте свежие комплектующие заранее. Заводские части нередко повреждаются при разборке.

Позаботьтесь о ярком свете в месте разборки. Крошечные компоненты часто пропадают, включая пружинные механизмы и кольца.

Снятие фильтра и мусоросборника в V8

Отделите корпус с контейнером от основного блока:

• Нажмите красную кнопку возле рукояти.


• Отделите емкость, двигая ее вниз до фиксации.

Для извлечения фильтра:

1. Инвертируйте положение корпуса.


2. Открутите крепление в обратном направлении.


3. Извлеките фильтр из гнезда.

Уход за пылевым баком:

• Сдвиньте металлическую пластину вверх, держа за ручку.


• Удалите отходы в урну.


• Удалите остатки пыли чистой салфеткой.

Проверьте резиновые уплотнители на дефекты перед сборкой.

Вскрытие корпуса – снятие верхней части

Снимите батарею до разборки.

Обнаружьте два спрятанных крепежа под пробками. Подденьте их тонкой плоской отверткой.

Снимите метизы PH1 длиной 12 миллиметров. Храните детали в отдельном контейнере.

Начните вскрытие с задней части, используя пластиковый инструмент. Защелки расположены через каждые 3 см.

Поднимите элемент, отсоединяя клипсы. Избегайте резких движений – крепления могут сломаться.

Снимите деталь и отодвиньте. Вы получите доступ к силовому отсеку.

Проверьте состояние резинового уплотнителя. Если есть дефекты – установите новое.

Извлечение силового агрегата и элемента питания

Снимите заднюю крышку, разблокировав клипсы. Воспользуйтесь медиатором для аккуратного снятия.

Снимите батарею, вывинтив крепеж Torx. Аккумулятор снимается поступательным перемещением.

Снимите коннектор, аккуратно разблокировав фиксатор. Избегайте нагрузок на проводку – это опасно для разъемов.

Снимите мотор, выкрутив четыре винта T10. Мотор установлен на виброизоляторах – снимайте аккуратно.

Извлеките электронный блок, открутив крепеж. Кабели фиксируются зажимами – применяйте узкий инструмент.

Осмотрите состояние графитовых щеток на моторе. При износе свыше 5 мм, элемент нуждается в обновлении.

При установке нового аккумулятора совместите контакты до щелчка. Тестируйте устройство только после полной зарядки.

Очистка и обновление внутренних компонентов

Отключите устройство от зарядки перед любыми манипуляциями. Для доступа к фильтрам снимите верхнюю крышку, нажав на фиксаторы по бокам. Очищайте фильтр тонкой очистки под струей воды без моющих средств, затем высушивайте не менее 24 часов.

Проверьте отсек двигателя на наличие загрязнений. Используйте щетку с мягким ворсом для удаления загрязнений с крыльчатки. Избегайте воздушный компрессор – это риск сломать вращающиеся элементы.

Если упала тяги обновите фильтр перед двигателем. Новый элемент монтируйте плотно, убедившись в герметичности прокладки. Для моделей с съемными аккумуляторами проверьте контакты на коррозию – очистите их тампоном со спиртом.

Когда время автономности уменьшилось, решение тут поможет подобрать подходящий аккумулятор. При установке нового аккумулятора совместите маркеры на корпусе и установите плотно.

Регулярно проверяйте трубку на загрязнения. Для удаления грязи используйте длинный гибкий прут, обернутый тканью. Избегайте сильных рывков, чтобы не повредить внутренние каналы.

Монтаж устройства и монтаж очистителя на место

Перед соединением деталей проверьте, что все элементы на своих местах. Проверьте, чтобы кабели не мешали, а крепления защёлкивались без усилий.

• Совместите верхнюю и нижнюю части корпуса, выровняв их по направляющим.


• Приложите усилие плотно по периметру, начиная с углов.


• Проверьте детали в противоположные стороны, чтобы убедиться в плотной фиксации.

Очиститель ставится в несколько шагов:

1. Поместите его в гнездо, соединив выступы с пазами.


2. Поверните против часовой стрелки до упора, пока не зафиксируется.

Когда собрали встряхните устройство – странные шумы говорят на неправильную установку.

Проверка функционала по окончании

Активируйте кнопку включения и проверьте силу всасывания, поднеся руку к насадке. Тихая работа или плохая тяга свидетельствуют на засор фильтра или неполное соединение деталей.

Запустите режим максимальной мощности на 5 минут. Перегрев корпуса или дым – симптомы поломки схемы.

Протестируйте аксессуары: роликовая насадка должна работать плавно без скрипов. Обновите изношенные щетинки, если они оставляют полосы на полу.